Un automóvil está hecho de 5.000 o más piezas. Con el uso el rendimiento de los componentes (incluyendo lubricantes) se ven reducidos debido al desgaste, deterioro, corrosión, etc. Estos cambios ocurren gradualmente con muchas de las piezas durante la operación normal del vehículo. Como no hay 2 vehículos que sean usados bajo las mismas condiciones, no puede esperarse un desgaste uniforme de cada componente.
La fábrica por lo tanto especifica intervalos periódicos de inspección y regulaciones o reemplazos de las piezas y componentes que pueden ser anticipados a sufrir estos cambios con el tiempo o con el uso. Esto es lo que se llama MANTENIMIENTO PERIODICO.
El proposito del Mantenimiento Periódico es: Restaurar el rendimiento del vehículo a la mejor condición. A fin de prevenir que pequeños problemas se hagan grandes en el futuro y hacer que el vehículo sea seguro y conforme a las leyes y reglamentos locales.
| Mantenimiento Periódico | Vehículo Mantenido en la Mejor Condición | Satisfacción del Cliente |
| Inspección | Prevención de Problemas | Larga vida del vehículo |
| Regulación | Conducción Segura | Economía |
| Reemplazo | Conformidad con las leyes | Operación Segura |
Con la ejecución continua del mantenimiento Periódico específico, el cliente puede asegurar larga vida del vehículo, mayor economía y una operación más segura.
En nuestro TALLER DE CONSUR a un cambio de aceite lo llamamos CONTROL TOTAL, porque además de cambiarle el aceite a su vehículo le controlamos gratuitamente varios Items adicionales.
Recomendamos realizar un mantenimiento cada 5000 Kms de uso o 4 meses.